Kolejne solarne automaty włączone do systemu Transport GZM
Zarząd Transportu Metropolitalnego oddał do użytku pasażerom kolejne 40 solarnych biletomatów. Nowe urządzenia zaczęły służyć m.in. w Będzinie, Bytomiu, Chorzowie, Dąbrowie Górniczej, Siemianowicach Śląskich, Sosnowcu i Tychach. Teraz organizator transportu przystępuje do ostatniego etapu inwestycji. 50 automatów zostanie uruchomionych w aż 20 gminach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
– W tym etapie planujemy oddać do użytku naszym podróżnym 50 biletomatów – zapowiada Michał Wadowski, p.o. dyrektor ZTM. – To już ostatnia partia ze wszystkich 132 maszyn. Oznacza to, że po zakończeniu tej części projektu będziemy mogli mówić o zrealizowaniu całej inwestycji i o tym, że z całej Polski to właśnie mieszkańcy naszej Metropolii mają możliwość korzystać z największego systemu solarnych automatów – dodaje Michał Wadowski.
Uruchomiono kolejne 40 urządzeń w 14 miastach. Gdzie spodziewać się ostatnich biletomatów?
ZTM właśnie zakończył II etap inwestycji. Pasażerom oddał do użytku kolejne 40 urządzeń. Znalazły się one w 14 gminach: Będzinie, Bojszowach, Bytomiu, Chełmie Śląskim, Chorzowie, Dąbrowie Górniczej, Imielinie, Kobiórze, Lędzinach, Siemianowicach Śląskich, Sławkowie, Sosnowcu, Tychach i Wyrach. W sumie podróżni z GZM mogą już korzystać z 82 nowych solarnych biletomatów, które znajdują się w 22 miejscowościach.
W trzecim, ostatnim etapie inwestycji, ZTM planuje uruchomienie 50 urządzeń. Nie tylko, ale w większości przypadków znajdują się one w mniejszych gminach GZM – w Będzinie, Bieruniu, Bobrownikach, Czeladzi, Gierałtowicach, Łaziskach, Mierzęcicach, Mikołowie, Ożarowicach, Piekarach Śląskich, Pilchowicach, Psarach, Radzionkowie, Rudzie Śląskiej, Siewierzu, Świerklańcu, Świętochłowicach, Tarnowskich Górach, Wojkowicach i Zbrosławicach. Zakończenie tego etapu, jak i całej inwestycji, zaplanowane zostało na koniec czerwca.
Nowe urządzenia są ekologiczne, nowoczesne i dostępne
Przypomnijmy, zakupione 132 biletomaty solarne to największa tego rodzaju inwestycja w Polsce. Dzięki nowym maszynom dostępność biletów z Taryfy Transport GZM będzie jeszcze większa. Jak jednak podkreślają przedstawiciele organizatora transportu, liczba urządzeń to niejedyny atut tego zamówienia. – Ekologiczność, nowoczesność i dostępność to największe zalety nowych automatów. Maszyny są zasilane wyłączenie energią słoneczną, umożliwiają zakup wszystkich biletów z naszej taryfy przy użyciu różnych form płatności, a najważniejsze elementy, takie jak ekrany, otwory wrzutowe, czytniki kart płatniczych znajdują się na odpowiedniej wysokości, dzięki czemu mogą z nich korzystać m.in. osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich – wymienia Michał Wadowski.
Koszt solarnych automatów
Całkowity koszt zakupu oraz utrzymania automatów przez 10 lat wynosi ok. 13 mln zł, z czego ponad 4,7 mln zł to dofinansowanie z rządowego funduszu Polski Ład z programu inwestycji strategicznych.
18 nowych trolejbusów w Tyskich Liniach Trolejbusowych
Tyskie Linie Trolejbusowe wprowadzają do ruchu 18 nowych trolejbusów Solaris Trollino 12S. To największa w historii Tychów modernizacja trolejbusowego parku taborowego – inwestycja, która znacząco podnosi komfort podróży i jednocześnie zwiększa elastyczność funkcjonowania całego systemu komunikacji trolejbusowej w Tychach.
„Zakochana bana” znowu na torach
Po raz pierwszy zaprezentowała się 12 lat temu. Dla Tramwajów Śląskich była wówczas eksperymentem, dla podróżnych wielką niespodzianką. Przez cztery popołudniowe godziny kursowała pomiędzy Słoneczną Pętlą a Placem Miarki w Katowicach. W najbliższą sobotę, tak jak przed 12 laty, zakochanych wozić będzie zabytkowy tramwaj.
Зміна налаштувань конфіденційності - прийняття файлів cookies