10 grudnia oficjalnie otwarto Centrum Przesiadkowe w Gliwicach. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele GZM i ZTM

Podczas wydarzenia gospodarz spotkania - prezydent Gliwic Adam Neumann - podziękował wielu osobom, które były zaangażowane w powstanie Centrum Przesiadkowego. W uroczystości wzięli udział m.in. przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Kazimierz Karolczak, członek zarządu GZM Grzegorz Kwitek oraz dyrektor Zarządu Transportu Metropolitalnego Małgorzata Gutowska. Przewodniczący Metropolii w swoim wystąpieniu podkreślił, że jest to inwestycja, która wymagała trudnych decyzji, ale należą one do tych, które przeobrażają miasta.

W dniu oficjalnego otwarcia Centrum Przesiadkowego w Gliwicach w głównym budynku pojawiły się stanowiska promocyjne kilku instytucji, w tym Zarządu Transportu Metropolitalnego. Przybyli goście rozmawiali z pracownikami organizatora transportu o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej oraz otrzymywali skromne upominki.

Przypomnijmy, że do CP Gliwice skierowane zostały 44 linie komunikacji miejskiej. Podróżni mogą korzystać z dogodnych przesiadek, dzięki którym możliwy jest dojazd do różnych części miasta i Metropolii. Zmiany w rozkładach jazdy w sumie objęły ok. 50 linii autobusowych (M1, M14, M16, M18, M100, M104, M105, M116, A4, 6, 8, 32, 41, 47, 57, 58, 59, 60, 71, 80, 93, 112, 120, 126, 156, 187, 194, 197, 202, 224, 232, 236, 250, 259, 280, 287, 288, 617, 636, 650, 669, 676, 678, 687, 692, 694, 699, 702, 840, A4N, 32N, 60N, 692N, 840N). Warte odnotowania jest także to, że od 5 grudnia w CP Gliwice mieści się Punkt Obsługi Pasażera. Pasażerowie w jednym miejscu mogą załatwić swoje sprawy i przesiąść się do wybranego środka transportu.

Koszt budowy realizowanej przez Miasto Gliwice wyniósł 200 mln zł. W tej kwocie 130 mln zł to dofinansowanie z funduszy unijnych. Ta jedna z największych tego typu inwestycji na południu Polski.

Fot. K. Malinowski / Metropolia GZM