Przerwa w ruchu tramwajów na trasie Katowice – Chorzów
Budowa nowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Grundmanna w Katowicach dobiega końca. Przed nami ostatnie wstrzymanie ruchu tramwajów na ul. Chorzowskiej wynikające z tej inwestycji. W dniach 21-25 października nie będą kursować tramwaje między Katowicami a Chorzowem wzdłuż ul. Chorzowskiej.
Prace torowe na rozjeździe wbudowanym w jezdnię ul. Chorzowskiej są już na finiszu. W najbliższych dniach wykonawca będzie betonował zmontowany układ torowy. Do wykonania zostały jednak w całości prace sieciowe na połączeniu nowej linii z linią biegnącą wzdłuż ul. Chorzowskiej. Aby wykonać te prace generalny wykonawca potrzebuje 5 dni przerwy w ruchu tramwajów. W tym czasie ma wykonać wszystkie elementy połączenia sieciowego między obiema liniami.
W związku z tym od soboty 21 października do środy 25 października włącznie wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji ruchu:
- linie tramwajowe nr 0, 23 i 41 zostaną zawieszone;
- tramwaje linii nr 6 będą kursować na zmienionej trasie: Zawodzie Zajezdnia – Katowice pl. Wolności – Chorzów Rynek – Chorzów Stadion Śląski wg zmienionego rozkładu jazdy;
- tramwaje linii nr 46 będą kursować wg zmienionego rozkładu jazdy;
- uruchomiona zostanie przez ZTM autobusowa komunikacja zastępcza T-6 kursująca na trasie: Katowice Rynek – Chorzów Rynek.
Szczegółowy przebieg trasy autobusowej komunikacji zastępczej oraz wszystkie szczegóły można znaleźć w naszym komunikacie.
tekst: Tramwaje Śląskie
Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem w Sosnowcu. Linie 21 i 27 pojadą krótszymi trasami
21 września wyłączone zostaną przejazdy pod wiaduktem kolejowym przy ul. Żeromskiego w Sosnowcu. Dla pasażerów oznacza to zmiany w komunikacji miejskiej na 11 liniach tramwajowych w kilku miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Najważniejsze modyfikacje dotyczą linii 21 i 27.
Sztuczna inteligencja pomaga tworzyć transport bardziej przyjazny pasażerom. Rusza pilotaż nowego portalu
Zarząd Transportu Metropolitalnego uruchamia pilotaż trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. To kolejny krok w pracach nad rozwiązaniem, które w jednym miejscu będzie łączyć informacje o różnych środkach transportu – nie tylko autobusach, tramwajach i trolejbusach, ale również pociągach i Metrorowerze. Przy tworzeniu nowego portalu wykorzystano narzędzia sztucznej inteligencji. ZTM zachęca pasażerów do przesyłania uwag i sugestii dotyczących jego funkcjonowania.
Zmiana ustawień prywatności - akceptacja cookies