Транспортний тариф з 01.01.26

Тариф перевезення пасажирів і багажу

в міському транспорті Transport GZM

§ 1

1.       Цей Тариф визначає Прейскурант та правила користування міським транспортом Transport GZM.

2.       Терміни, що використовуються в Тарифі, означають:

1)   мобільний застосунок – встановлене на пристрої користувача (напр., на смартфоні) програмне забезпечення (включаючи застосунок Transport GZM), яке дає можливість купувати квитки Transport GZM. Актуальний перелік застосунків публікується на вебсайтaх ZTM www.metropoliaztm.pl a тaкoж www.transportgzm.pl.

2)         Прейскурант – перелік цін на квитки та оплати в міському транспорті Transport GZM.

3)         GZM – Верхньосілезько-Заглембівська метрополія.

4)      ідентифікатор користувача – картка, що однозначно ідентифікує обліковий запис користувача в системі Transport GZM (тобто картка системи Śląska Karta Usług Publicznych, Metrokarta або платіжна картка, пов’язана з обліковим записом у системі Transport GZM).

5) платіжна картка – безконтактна картка NFC або її сурогат (напр., віртуальна картка EMV у телефоні, годиннику тощо).

6)         компостер – пристрій, встановлений у транспортних засобах для маркування паперових квитків або реєстрації поїздок, купівлі електронних квитків, стягнення плати за проїзд.

7)  QR-код, розміщений у транспортному засобі – наліпка з графічним кодом і присвоєним йому номером, що розташовується в транспортних засобах міського транспорту Transport GZM і дає можливість придбати квиток та оплачувати проїзд за допомогою мобільних застосунків.

8)         міський транспорт Transport GZM – міський транспорт, організований GZM та здійснюваний від її імені метрополійної бюджетної установи ZTM.

9)         контролер – особа, уповноважена ZTM на проведення контролю проїзних документів, яка має відповідне службове посвідчення.

10)     KŚ – Koleje Śląskie Sp. z o.o.

11)     Metrorower - метрополійна велосипедна система.

12)     MZK Jastrzębie – Міжґмінне транспортне об’єднання, розташоване в Ястшембі-Здруй.

13)     номер користувача – унікальний у масштабі системи Transport GZM номер (тобто ID облікового запису клієнта, номер PESEL, номер телефону), який разом з PIN-кодом для авторизації дозволяє однозначно ідентифікувати іменний обліковий запис у системі Transport GZM.

14)     поїздка - переміщення на певній ділянці з використанням міського транспорту Transport GZM (одна або кілька поїздок з можливістю пересадок).

15)     Поїздка Start/Stop – електронна плата за проїзд за часовим тарифом, доступна в мобільному застосунку Transport GZM та в обраних компостерах.

16)     POLREGIO - POLREGIO S.A.

17)     POP - пункт обслуговування пасажирів.

18)     проїзд (рейс) – одноразове переміщення на певній транспортній лінії одним транспортним засобом міського транспорту Transport GZM.

19)     пункт продажу – торгова точка (напр., кіоск, магазин), що здійснює продаж паперових квитків або дозволяє купити електронні квитки в системі Transport GZM, або розповсюджує Метрокарти.

20)     система Transport GZM – система стягнення оплати в міському транспорті Transport GZM, що охоплює, зокрема, мобільний застосунок Transport GZM, портал transportgzm.pl, компостери у транспортних засобах, пункти продажу, POP, вибрані квиткові автомати.

21)     анулювання додаткової оплати та штрафу за проїзд – анулювання заборгованості за перевезення та додаткової оплати в розумінні Закону від 15 листопада 1984 р. – Транспортне право (тобто Законод. вісник. від 2024 р., поз. 1262); анулювання додаткової оплати та штрафу за проїзд не є анулюванням у розумінні постанови № LXVI/513/2024 Зібрання GZM від 27 червня 2024 р. щодо визначення правил, способу та порядку анулювання, відстрочення та розкладання грошових зобов’язань цивільно-правового характеру GZM та її організаційних одиниць, умов допустимості державної допомоги, у яких вони становитимуть державну допомогу, а також щодо визначення органів або осіб, уповноважених на надання пільг, і щодо неподання до стягнення зобов’язань цивільно-правового характеру.

22)     ZTM – Управління метрополійного транспорту.

23)     Верифікований іменний обліковий запис – іменний обліковий запис, що містить дані власника, включно з фотографією та номером PESEL, для якого підтверджено особу власника. Підтвердження здійснюється, зокрема, в POP або під час перевірки квитків у міському транспорті Transport GZM шляхом пред’явлення документа, що посвідчує особу. Кожне наступне підтвердження особи також вимагається у разі, коли Користувач самостійно вносить зміни до цих даних у мобільному застосунку або на порталі transportgzm.pl.

I.     Правила користування міським транспортом Transport GZM

§ 2

1.       Пасажири, з урахуванням § 9 п. 1, можуть подорожувати засобами міського транспорту Transport GZM виключно на підставі:

1)         дійсних паперових квитків;

2)   дійсних електронних квитків, придбаних у системі Transport GZM або в мобільних застосунках, або придбаних за допомогою платіжної картки;

3)         внесення оплати за проїзд в електронній формі;

4)         дійсних паперових або електронних квитків, визначених у п. 4;

5)         дійсних документів або купонів, про які йдеться в § 11 п. 9c.

2.       Дійсними квитками, з урахуванням § 3 п. 5 і 6, вважаються квитки, зазначені в Прейскуранті, термін дії яких уже розпочався і ще не закінчився, а їхня вартість, відповідна здійснюваній подорожі, є згідною з Прейскурантом, а також за умови, що квиток було належним чином компостовано, тобто коли дата й година, позначені компостером на паперовому квитку, є розбірливими, або коли електронний квиток було належним чином придбано або зареєстровано в транспортному засобі, якщо тип квитка цього вимагає.

3.    ZTM може випускати додаткові квитки, що слугують виключно як доплата до одноразових/короткострокових паперових квитків та "Денного" квитка.

4.    Окрім квитків, визначених у цьому Тарифі, пасажири можуть пересуватися засобами міського транспорту Transport GZM також на підставі:

1)      квитків, виданих KŚ з пропозиції "Taryfa MAX BILET",

2)      квитків, виданих KŚ або POLREGIO, зазначених у п. 1 Додатка № 1 до Тарифу;

3)      квитків, виданих MZK Jastrzębie: "M1", "M2", "MS".

5.       У міському транспорті Transport GZM для квитків, зазначених у п. 4 пп. 1 і 2, визнаються права на пільговий проїзд відповідно до законодавчих пільг, що діють у залізничних перевізників, а для квитків, визначених у п. 4 пп. 3, визнаються пільгові квитки відповідно до прав, зазначених у Тарифі перевезення пасажирів і багажу MZK Jastrzębie.

6. Детальні умови користування квитками, переліченими в пункті 4, визначаються в транспортних Тарифах відповідного емітента, із застереженням, що у міському транспорті Transport GZM застосовуються положення щодо контролю квитків, додаткової оплати, перевезення вантажів і тварин, у тому числі "Правила перевезення пасажирів і багажу в міському транспорті Transport GZM".

§ 3

1.       У міському транспорті Transport GZM діють тарифи, деталі яких визначені в Прейскуранті:

1)      зональний – за якого розмір оплати за проїзд залежить від кількості перетнутих зон (ґмін),

2)      часовий – за якого розмір оплати за поїздку залежить від тривалості подорожі, відповідно до розкладу руху.

2.       У разі зонального тарифу перетин зони відбувається після проїзду зупинки, яка є зоною. Зональною зупинкою (позначеною написом "STREFA") є остання зупинка, на якій транспортний засіб зупиняється на території даної ґміни перед її адміністративною межею, з урахуванням так званих "зональних і тарифних винятків", визначених на підставі § 10 п. 3. У випадку прискорених ліній, автобуси яких не зупиняються на всіх зупинках, зональною зупинкою вважається остання зупинка на території ґміни, на якій зупиняється автобус такої лінії. У цьому випадку така зупинка не обов’язково має бути позначена написом "STREFA".

3.       Встановлено такі види квитків, дія яких детально описана в § 11:

1)         одноразові/короткострокові квитки, видані у паперовому та електронному вигляді:

a)       "20 хвилин"

b)      "40 хвилин"

c)       "120 хвилин"

d)      "Груповий"

2)         оплата в електронній формі за часовим тарифом в опції "Поїздка Start/Stop",

3)         пакетні квитки, що випускаються в електронній формі:

a)       "Пакет 20",

b)      "Пакет 40",

c)       "Пакет 80",

4)         середньострокові квитки, що випускаються в паперовій та електронній формі:

a)      "Денний",

b)      "Метроквиток 24 год",  

5)         довгострокові квитки, що випускаються в електронній формі:

a)       "Метроквиток Місто 30",

b)      "Місто 90",

c)       "Метроквиток 2 Міста 30",

d)      "2 Міста 90",

e)       "Метроквиток Територіальний 30",

f)       "Мережа 7",

g)      "Мережа 7 Пред'явник",

h)      "Метроквиток Мережа 30",

i)        "Мережа 30 Пред'явник",

j)        "Мережа 90",

k)      "Мережа 180",

6)         річний квиток "R-1"» для операторів, які надають транспортні послуги за дорученням ZTM та компанії Serwis GZM Sp. z o.o., що випускається в електронній формі.

4.       Встановлюється право на проїзд для учасників заходів/подій, у тому числі: культурних, наукових, освітніх, спортивних та масових, надалі "заходи", детальні правила дії, оплати та форму розповсюдження яких визначено в § 11 п. 9.

5.       Встановлюються такі правила дійсності квитків та оплати:

1)         строк дії паперових одноразових/короткострокових квитків починається з моменту:

a)       компостування в компостері,

b)      позначення квитка уповноваженою на це особою відповідно до п. 6 пп. 11,

– і закінчується, з урахуванням п. 6 пп. 11 та 12, після спливу часу, зазначеного на квитку;  

2)   строк дії електронних одноразових/короткострокових квитків починається з моменту їх купівлі, а закінчується, з урахуванням п. 6 пп. 12 і 13, після закінчення часу, на який квиток було придбано;

3)         строк дії оплати в електронній формі за часовим тарифом в опції "Поїздка Start/Stop" починається з моменту реєстрації входу в транспортний засіб у вибраному компостері або в застосунку Transport GZM і закінчується в момент реєстрації виходу з транспортного засобу, а у разі браку реєстрації виходу — після закінчення 90 хвилин від моменту реєстрації входу;

4)         строк дії квитка "Денний" починається з:

a)       дати, зазначеної в момент його купівлі — у випадку електронного квитка, придбаного в системі Transport GZM,

b)  моменту його купівлі — у випадку використання компостера в транспортному засобі або мобільних застосунків (за винятком квитка з датою, зазначеною під час купівлі в застосунку Transport GZM),

c)       моменту компостування — у разі використання паперового квитка,

d)      моменту позначення паперового квитка уповноваженою на це особою відповідно до п. 6 пп. 11,

– і кожного разу закінчується о 23:59 того дня, коли він почав діяти;

5)         строк дії квитка "Метроквиток 24 год" починається з:

a)       дати й години, зазначений у момент його купівлі — у випадку паперового квитка або електронного, придбаного в системі Transport GZM,

b)  дати й години його купівлі — у випадку використання мобільних застосунків (за винятком квитків з датою та годиною, зазначених під час купівлі в застосунку Transport GZM),

– і щоразу закінчується після двадцяти чотирьох годин від початку його дії;  

6)         строк дії пакетних квитків починається з дати, обраної під час купівлі, і закінчується після 180 послідовних днів або після використання всього доступного пакету поїздок;

7)         строк дії довгострокових квитків починається з дати, обраної під час купівлі, і закінчується — залежно від типу квитка — відповідно через  7, 30, 90 або 180 послідовних днів;

8)         строк дії річного квитка R-1, зазначеного в § 11 п. 8, припадає на обраний календарний рік;

9)         недійсним є стандартний одноразовий/короткостроковий квиток, який було прокомпостовано або придбано з метою використання цього квитка для двох поїздок за пільговим тарифом;

10)     передача прокомпостованого паперового квитка іншій особі заборонена.

6.       Встановлюються такі правила використання квитків і оплати:

1)  пасажир, який починає користуватися одноразовим/короткостроковим, середньостроковим квитком або оплатою за часовим тарифом у варіанті "Поїздка Start/Stop", повинен негайно після входу до транспортного засобу виконати одну з таких дій:

a)       придбати або прокомпостувати квиток у компостері (за винятком квитків з датою та годиною початку дії, зазначених під час купівлі) та зберігати його протягом усього часу поїздки,

b)      здійснити оплату проїзду в електронній формі,

c)       придбати квиток за допомогою мобільних застосунків;

2)  оплата в електронній формі за часовим тарифом у варіанті "Поїздка Start/Stop" здійснюється на умовах, визначених у п. 5 пп. 3. Реєстрація входу відбувається шляхом прикладання ідентифікатора користувача або платіжної картки до відповідного компостера або шляхом зчитування за допомогою застосунку Transport GZM QR-коду, розміщеного в транспортному засобі, або введення в цьому застосунку номера цього коду (заздалегідь знімається сума за поїздку до 120 хвилин). Реєстрація виходу здійснюється шляхом прикладання того самого ідентифікатора користувача або тієї ж платіжної картки до відповідного компостера або вибору в застосунку опції завершення поїздки (система повертає різницю між раніше списаною сумою та оплатою за фактично здійснену поїздку);

3)    стягнення оплати в електронній формі за часовим тарифом у варіанті "Поїздка Start/Stop" працює за принципом щоденної агрегації, тобто після завершення дня підсумовуються всі оплати за поїздки за часовим тарифом у варіанті "Поїздка Start/Stop" (тільки для власника облікового запису, без урахування осіб, які подорожують разом), що відбулися протягом одного дня та були зареєстровані одним і тим самим ідентифікатором користувача, тією самою платіжною карткою або в мобільному застосунку:

a)       у разі здійснення пересадки за час, не довший ніж 30 хвилин від моменту реєстрації виходу з транспортного засобу, у наступному транспортному засобі час зараховується як продовження часу з попередньої поїздки без урахування часу пересадки. Умовою є реєстрація початку та завершення поїздки в кожному транспортному засобі протягом усього маршруту;

b)      у разі, якщо сума оплат за один день за повним тарифом перевищила б вартість стандартного "Денного" квитка або сума оплат за пільговим тарифом перевищила б вартість пільгового "Денного" квитка, система за весь день спише суму, що відповідає вартості відповідного "Денного" квитка;

4)         усі особи, які подорожують за одним пільговим "Груповим" квитком, повинні мати право на пільговий проїзд;

5)         стандартний "Денний" квиток надає його власникові право, у межах строку його дії, на проїзд міським транспортом Transport GZM, а у суботи, неділі та інші дні, встановлені законом як неробочі, — разом з однією додатковою особою;

6)         пасажир, який користується паперовим середньостроковим квитком "Метроквиток 24 год", зобов’язаний у момент його купівлі вписати ім’я та прізвище;

7)         пасажир, який користується довгостроковими або пакетними квитками, зобов’язаний під час купівлі обрати дату початку дії квитка. Крім того, користуючись пакетними квитками, під час кожної поїздки пасажир зобов’язаний щоразу одразу після входу до транспортного засобу реєструвати проїзд у компостері або в застосунку Transport GZM Одноразова поїздка за пакетним квитком не дає права на пересадку, за винятком п. 12;

8)         пасажир, який користується довгостроковими квитками: "Метроквиток 2 Міста 30" або "2 Міста 90", може подорожувати на території двох міст (ґмін), що межують, і були обрані під час купівлі;

9)         Метроквитки протягом строку своєї дії дають право на необмежену кількість поїздок на визначеній території в мережі міського транспорту Transport GZM, а також на залізничних лініях KŚ і POLREGIO на території GZM, а також на відрізку залізничної лінії Тарновські Гури – Сєвеж (за винятком потягів, на які поширюється спеціальний тариф, та потягів комерційного характеру). Детальну схему залізничної мережі, на якій діють Метроквитки, наведено в додатку № 2 до цього Тарифу. У потягах KŚ і POLREGIO застосовуються правила щодо контролю квитків, способу визначення розміру додаткових оплат за перевезення із собою осіб, багажу та тварин, а також розміру сервісного збору й правила поведінки, що діють у цих перевізників. Умовою користування Метроквитком у потягах POLREGIO є пред’явлення його в мобільному застосунку Transport GZM або пред’явлення ідентифікатора користувача разом з паперовим підтвердженням купівлі чи володіння відповідним квитком;

10)     дійсні середньострокові та довгострокові квитки (які охоплюють у своїй зоні дії ґміну Сосніцовіце), а також річний квиток R-1 дають право користуватися перевезеннями, організованими ґміною Сосніцовіце (здійснюваними Закладом комунального та житлового господарства в Сосніцовіцах), на лініях № 1 та № 2. Умовою користування електронним квитком є його пред’явлення в мобільному застосунку Transport GZM або пред’явлення ідентифікатора користувача разом з паперовим підтвердженням купівлі чи наявності відповідного квитка. У разі користування паперовим "Денним" квитком, його компостування (початок дії) має відбутися в транспортному засобі міського транспорту Transport GZM. Детальні правила перевезення пасажирів та умов перевезення багажу на лініях, організованих ґміною Сосніцовіце, визначають окремі Правила перевізника;

11)     у разі браку відбитка компостера на паперовому квитку після спроби його прокомпостувати або у випадку виявлення в транспортному засобі несправності компостера пасажир зобов’язаний підійти до іншого компостера й повторити спробу компостування квитка.  У разі несправності всіх компостерів для паперових квитків або якщо відбиток компостера на паперовому квитку є нечітким, пасажир, повідомивши про це водія, може продовжити поїздку на підставі паперового квитка, позначеного водієм. У разі несправності всіх компостерів, що обслуговують платежі платіжною карткою, пасажир може продовжити поїздку після повідомлення про це водія. У разі несправності всіх компостерів електронних квитків пасажир, повідомивши про це водія, може продовжити поїздку на підставі наявного квитка або коштів у системі Transport GZM;

12)     пасажири, які мають дійсний одноразовий/короткостроковий квиток або пакетний квиток, мають право продовжувати поїздку в межах часу дії квитка (строк дії квитків продовжується на час очікування пересадки, час переходу до зупинки для продовження поїздки або час, що випливає з більш тривалого проїзду маршрутом) або на підставі поїздки, доступної в пакетному квитку, на цій самій або іншій лінії, що курсує в аналогічному напрямку, у разі, коли:

a)   маршрут поїздки, що в наслідок перекриття руху (наприклад, у зв’язку з ремонтом), зазнав змін (зокрема, через необхідність пересадки, зміну виду транспорту, зміну розташування зупинки, скорочення або подовження маршруту) – змінений маршрут має бути найкоротшим з можливих, а відхилення не повинно призводити до обходу правил, що стосуються вартості квитків;

b)      на відповідному маршруті діє служба заміни;

c)       сталися технічні проблеми або пошкодження транспортного засобу під час поїздки;

13)     у випадку, коли через запізнення або прискорення руху транспортного засобу фактичний час поїздки пасажира на підставі наявного квитка або внесеної оплати, про які йдеться в § 3, п. 3, пп. 1 і 2, змінюється порівняно з часом поїздки за розкладом, для визначення строку їх дійсності застосовується час, передбачений розкладом відповідної лінії;

14)     власники середньострокових, довгострокових та річних квитків R-1, що видаються в електронній формі та прив’язані до іменного облікового запису користувача в системі Transport GZM, а також особи з підтвердженим у системі Transport GZM правом на безоплатний проїзд, щодня протягом строку дії цих квитків або такого права отримують можливість 60 хвилин безплатного користування з Metrorower.

§ 4

1.       Продаж електронних одноразових / короткострокових квитків здійснюється у вибраних компостерах (за винятком квитка "Груповий") або з використанням мобільних застосунків.

2.       Продаж електронних середньострокових квитків здійснюється на порталі transportgzm.pl, у пунктах продажу, в POP, у вибраних автоматах з продажу квитків, за допомогою мобільних застосунків, а квитка "Денний" — також у вибраних компостерах.

3.       Продаж довгострокових і пакетних квитків здійснюється на порталі transportgzm.pl, у пунктах продажу, в POP, у вибраних автоматах з продажу квитків, а також у застосунку Transport GZM.

4.    Детальні правила розповсюдження річних квитків "R-1" визначає Правління GZM та виконавча угода між ZTM та оператором, який здійснює перевезення за його дорученням, або компанією Serwis GZM Sp. z o.o. Квитки можуть бути передані виключно працівникам, членам їхніх родин, а також пенсіонерам і отримувачам пенсії по інвалідності операторів, які надають послуги перевезення за дорученням ZTM, або працівникам компанії Serwis GZM Sp. z o.o. 

5.       Продаж паперових квитків:

1)    одноразових / короткострокових, за винятком "Групового", здійснюється в пунктах продажу, в POP та в автоматах з продажу квитків;

2)   середньострокових, а також квитка "Груповий" — виключно в автоматах з продажу квитків, із застереженням, що "Метроквиток 24 год" доступний у вибраних пристроях.

§ 5

1.       Пасажир може перевозити тварин або багаж на умовах, визначених у "Правилах перевезення пасажирів і багажу в міському транспорті Transport GZM".

2.       За перевезення тварин або багажу додаткова плата не стягується.

II. Повернення квитків

§ 6

1.       Власник довгострокового або пакетного квитка має право на повне повернення коштів за квиток до початку строку його дії.

2.       У разі повернення довгострокового квитка, з урахуванням п. 3, або пакетного квитка, строк дії якого вже розпочався, сума до повернення визначається з вирахуванням суми, що відповідає періоду фактичного користування квитком, відповідно до ціни квитка, зазначеної в Тарифі, а у випадку пакетного квитка — також з урахуванням кількості зареєстрованих поїздок. Повернення коштів не можуть призводити до обходу правил щодо цін на квитки.

3.    Довгостроковий квиток "Мережа 180", строк дії якого вже розпочався, поверненню не підлягає. Повернення довгострокового квитка "Мережа 180", строк дії якого ще не розпочався, можливе виключно в POP.

4.       Повернення квитків, з урахуванням п. 3, здійснюється в POP або самостійно пасажиром у мобільному застосунку Transport GZM, на порталі transportgzm.pl та в обраних автоматах з продажу квитків. Повернення коштів здійснюється у вигляді зарахування коштів на рахунок користувача в системі Transport GZM.

5.       Детальні правила повернення квитків визначає Розпорядження Директора ZTM. 

III. Контроль квитків

§ 7

1.       ZTM має право здійснювати контроль перевезень на умовах, визначених у ст. 33a Закону від 15 листопада 1984 р. — Транспортне право (тобто Законод. вісн. від 2024 р. поз. 1262).

2.       Контролери мають право перевіряти, чи пасажир здійснює поїздку на підставі дійсного квитка, документа або купона, про які йдеться в § 11, п. 9c, чи на підставі внесеної оплати, а також — у разі користування безкоштовним або пільговим проїздом, у тому числі квитками, зазначеними в § 2, п. 4 — чи має він документ, що надає відповідне право. Контролери також можуть перевіряти, чи здійснюється перевезення відповідно до "Правил перевезення пасажирів і багажу в міському транспорті Transport GZM".

3.       Пасажир, який не має при собі документа, що дає змогу встановити його особу, може підтвердити її на підставі даних, що містяться в підтвердженому обліковому записі.

4.       Під час проведення контрольних дій, пов’язаних з виписуванням документа про додаткову оплату (штраф), пасажир зобов’язаний залишатися в місці проведення контролю або в іншому місці, вказаному контролером, до завершення цих дій. ZTM не несе відповідальності за документи, залишені контролеру.

§ 8

1.       Пасажир зобов’язаний мати при собі та пред’явити контролеру відповідний, дійсний паперовий або електронний квиток — стандартний або пільговий — разом з документом, що дає право на пільговий проїзд, або документом, що дає право на безкоштовний проїзд, а у випадку електронного квитка — пред’явити ідентифікатор користувача, платіжну картку, мобільний телефон або інший мобільний пристрій з інформацією на екрані про придбаний квиток, або повідомити номер користувача та ввести PIN-код для авторизації. Пред’явлення електронного квитка в мобільному застосунку здійснюється виключно через цей застосунок. Пред’явлення в іншій формі, зокрема у вигляді фотографії або скриншоту екрана із застосунку, прирівнюється до непред’явлення квитка.

2.       Обов’язок пред’являти документ, що дає право на безоплатний або пільговий проїзд, не стосується пасажирів, які:

1)         мають верифікований іменний обліковий запис у системі Transport GZM з дійсним і підтвердженим правом, зазначеним у § 9 п. 5, та:

a)       повідомлять свій номер користувача і введуть PIN-код для авторизації,

b)      пред’являть свій ідентифікатор користувача,

c)       пред’являть свій застосунок Transport GZM;

2) користуються правом, визначеним у:

а) § 9 п. 1 рядок 2, 13 або 14,

b)  § 9 п. 2 рядок 1.

3.       Додаткова оплата та відповідна оплата за перевезення нараховуються за поїздку без документа, що дає право на безкоштовний або пільговий проїзд, за винятком випадків, описаних у п. 2, або без належного проїзного документа, що, зокрема, розуміється як поїздка:

1)         без дійсного паперового або електронного квитка або без внесення оплати за проїзд за часовим тарифом;

2)         з квитком, недійсним на даному маршруті, або з квитком, строк дії якого минув;

3)         з паперовим квитком, не прокомпостованим або прокомпостованим нерозбірливо (з урахуванням § 3, п. 6, пп. 11 та § 8, п. 10);

4)         з незареєстрованою в даному транспортному засобі поїздкою при використанні пакетного квитка;

5)         з ідентифікатором користувача, номером користувача, платіжною карткою або іменним обліковим записом у застосунку Transport GZM, що належать іншій особі;

6)         з квитком, придбаним, активованим або прокомпостованим уже після початку контролю квитків у даному транспортному засобі;

7)         з квитком, не пред’явленим у відповідному мобільному застосунку (наприклад, показаним у вигляді фотографії або скриншоту екрана застосунку);

8)         з ідентифікатором користувача, пошкодженим так, що його неможливо зчитати, за винятком ситуації, коли контролер на підставі номера користувача позитивно верифікує права, закодовані в системі Transport GZM;

9)         з "Метроквитком 24 год", яким користується інша особа, ніж та, чиє ім’я та прізвище надруковані або вписані на квитку;

10)     з купоном, про який йдеться у § 11 п. 9c, яким користується інша особа, ніж та, чиє ім’я та прізвище внесені до купона;

11)     з паперовим квитком, прокомпостованим кілька разів;

12)     з паперовим квитком, пошкодженим настільки, що неможливо перевірити його дійсність;

13)     з паперовим квитком з ознаками втручання (наприклад, хімічного або механічного);

14)     квитком, вартість якого є заниженою порівняно з оплатою, що вимагається у Прейскуранті за поїздку, яку здійснює пасажир;

15)     з квитком іншого організатора перевезень, ніж GZM, за винятком квитків, зазначених у § 2, п. 4;

16)     з квитком, вилученим з обігу, за винятком § 13 п. 3 і 4.

4.       У випадках, зазначених у п. 3, контролер стягує додаткову оплату та штраф за проїзд або видає протокол з вимогою оплати. Підтвердження сплати додаткової оплати або протокол з вимогою оплати замінюють квиток і дають право завершити поїздку у відповідному транспорті до кінця даного маршруту.

5.       Розмір додаткової оплати, зазначеної у п. 3, визначений у Прейскуранті. Прейскурант, із застереженням п. 6, також визначає зменшення розміру додаткової оплати у разі:

1) сплати її контролеру на місці,

2) сплати її протягом 14 днів з дати виставлення,

3) якщо поїздка без дійсного документа проїзду відбулася протягом 3 днів після закінчення дії останнього іменного квитка; умовою зменшення оплати є наявність безперервності купівлі іменних довгострокових квитків або річного квитка R-1 – під безперервністю розуміється, що протягом останніх 6 місяців від дати накладення додаткової оплати сумарний термін дії цих квитків становив не менше 170 днів,

4) якщо пасажир на одноразовому/короткостроковому квитку "20 хвилин", "40 хвилин" або "120 хвилин", здійснив поїздку довшу, ніж передбачено Тарифом, причому максимальне перевищення часу не може бути довшим ніж 10% строку дійсності квитка, тобто відповідно: 2, 4 або 12 хвилин; у такому випадку на підтвердженні додаткової оплати контролер робить відповідну позначку,

5) якщо пасажир протягом 14 днів з дати виставлення додаткової оплати придбає на свій підтверджений іменний обліковий запис у системі Transport GZM квиток "Мережа 180", термін дії якого починається з дати покупки.

6.       Зменшення розміру додаткової оплати, зазначеної у п. 5 пп. 3–5, здійснюється, якщо пасажир не має інших зобов’язань перед ZTM за несплаченими додатковими платежами та протягом 14 днів від дати виставлення звертається до POP із заявою про зменшення додаткової оплати та подає документ, що підтверджує сплату штрафу у зменшеному розмірі, або сплачує на місці у POP.

7.       За умисне безпідставне зупинення або зміну маршруту транспортного засобу пасажир зобов’язаний сплатити додаткову оплату (штраф), розмір якої визначений у Прейскуранті.

8.       Додаткову оплату та штраф за проїзд повертають, а у випадку вимоги оплати – списують з нарахування, утримуючи комісію, розмір якої визначений у Прейскуранті, якщо пасажир протягом 14 днів з дати виставлення додаткової оплати надає документальні підтвердження наявності нижче перелічених документів, яких не було під час поїздки:

1)         документ, що підтверджує право на безкоштовний або пільговий проїзд,

2)         дійсний проїзний документ, тобто:

a)       ідентифікатор користувача з іменним обліковим записом або мобільний застосунок (включно із застосунком Transport GZM з іменним обліковим записом) з електронним квитком середньостроковим, довгостроковим або річним R-1, придбаним до початку контролю, термін дії якого охоплював дату або дату й час контролю і був дійсний для поїздки у відповідному транспорті,

b)      паперовий квиток "Метроквиток 24 год", придбаний до початку контролю, який охоплював дату і час контролю та містив ім’я та прізвище пасажира.

c)       квиток, зазначений у § 2 п. 4, із зазначенням імені та прізвища пасажира, який охоплював дату і час контролю, був дійсний для поїздки у транспорті та придбаний до початку контролю.

9.       Незалежно від процедури, зазначеної у п. 8, пасажир може на підставах окремих положень подати скаргу щодо виставленої вимоги оплати. Подання скарги пасажиром не зупиняє терміни сплати додаткової оплати та штрафу за проїзд. Сплата пасажиром не зупиняє розгляд скарги. Скаргу на накладені додаткові оплати не розглядають, якщо від дати виставлення додаткової оплати до подання скарги минуло понад три місяці.

10.   Додаткову оплату та штраф за проїзд повертають, а у випадку вимоги оплати – списують, якщо під час з’ясування обставин виявляється, що неможливість компостування квитка або його нечітке/неправильне компостування було спричинене неправильним функціонуванням обладнання в транспорті або результатом збою мобільних застосунків (не стосується несправності пристрою пасажира).

IV. Безкоштовний та пільговий проїзд

§ 9

1.       На безкоштовний проїзд, за винятком випадків, зазначених у п. 3, мають право:

№	Особа, яка має право на безкоштовний проїзд	Підстава або документ, що дає право на безкоштовний проїзд
1	депутати сейму та сенатори	·     дійсне посвідчення депутата сейму або сенатора
2	діти віком до 7 років	·     заява особи, яка опікується дитиною під час поїздки
3	діти та підлітки, які проживають/зареєстровані в ґмінах, що входять до GZM, від 7 років до 16-років (із застереженням в п. 4)	·     право, закодоване в системі Transport GZM на підставі дійсного документа, що містить ім’я, прізвище та дату народження дитини, підтверджує місце проживання/прописки (наприклад, шкільний квиток, mLegitymacja, показане на екрані мобільного пристрою, довідка від міської/ґмінної адміністрації, школи, дитсадка, центру соціальної допомоги, фонду для біженців). Якщо документ не містить адреси проживання/прописки, необхідно додатково подати письмову заяву в POP або електронно через систему Transport GZM від батька/опікуна або дитини, яка досягла 13 років.
4	діти та молодь з інвалідністю до досягнення ними 18 років	·     дійсне посвідчення особи з інвалідністю, видане компетентним органом ·     дійсне посвідчення особи з інвалідністю віком до 16 років, видане компетентним органом ·     дійсне свідоцтво про інвалідність або про ступінь інвалідності, або довідка, що підтверджує складення заяви із зазначенням терміну дії свідоцтва про ступінь інвалідності, видана комісією з оцінки інвалідності ·     дійсне рішення медичного експерта ZUS або KRUS, що підтверджує часткову або повну непрацездатність та нездатність до незалежного існування
5	особи з інвалідністю, які відвідують дитсадок, школу або освітній заклад	·     дійсне шкільне або дитсадкове посвідчення для дітей/учнів з інвалідністю; ·     дійсне мобільне шкільне посвідчення для учнів з інвалідністю, показане на екрані мобільного пристрою.
6	інваліди війни, військові інваліди та репресовані особи	·     посвідчення учасника бойових дій або інваліда війни ·     посвідчення репресованої особи, видане ZUS
7	незрячі та слабозорі особи	·     дійсне посвідчення, видане Польським союзом сліпих або Союзом сліпих солдатів РП, або документ, зазначений у рядку 8, що засвідчує значний або помірний ступінь інвалідності внаслідок порушення органів зору, позначений символом причини інвалідності "04-O", виданий компетентним органом.
8	особи, повністю непрацездатні та не здатні до самостійного існування, особи з нездатністю до самостійного життя або визнані інвалідами важкого ступеня	·     дійсне посвідчення особи, що підтверджує ступінь інвалідності, видане компетентним органом, або довідка, що підтверджує складення заяви із зазначенням терміну дії свідоцтва про ступінь інвалідності, видана комісією з оцінки інвалідності, разом з документом, що підтверджує значний ступінь інвалідності ·     дійсне пенсійне посвідчення військового або поліційного пенсіонера з відміткою компетентного пенсійного органу про те, що пенсіонера визнано інвалідом з важкою формою інвалідності або віднесено до I групи інвалідності ·     дійсне рішення медичної комісії з питань інвалідності та працевлаштування або військово-лікарської комісії, яке підтверджує, що особа має тяжку інвалідність або віднесена до I групи інвалідності ·     дійсне рішення медичного експерта ZUS або KRUS, що підтверджує повну непрацездатність та нездатність до самостійного існування або нездатність до незалежного існування
9	опікуни осіб, зазначених у рядках 4-5 та 7-8, лише якщо вони супроводжують цих осіб під час поїздки (таке право має лише одна особа, яка виконує обов'язки опікуна)	·     документ, що підтверджує права осіб з інвалідністю
10	особи старше 70 років	·     документ, що посвідчує особу, з датою народження та фотографією
11	співробітники ZTM та Департаменту зв'язку та транспорту Управління GZM під час виконання службових обов'язків, а також контролери ZTM та інших суб'єктів, що здійснюють контроль на підставі угоди з ZTM, під час контролю квитків, а також особи, які працюють у компанії Serwis GZM Sp. z o. o., у тому числі позаштатно, під час виконання службових обов'язків	·     ідентифікатор, виданий ZTM; ·     дійсне службове посвідчення GZM
12	співробітники поліції, військової жандармерії та муніципальної поліції під час виконання своїх службових обов'язків	·     дійсне службове посвідчення
13	пасажири 1 листопада
14	пасажири на маршрутах Katowice Dworzec – Katowice Sądowa або Katowice Sądowa – Katowice Dworzec автобусами Transport GZM, лише якщо початок і кінець поїздки у межах цього відрізку

2.       До пільгового проїзду, за винятком випадків, зазначених у п. 3, мають право:

№	Особи, які мають право на пільговий проїзд	Підстава або документ, що дає право на пільговий проїзд
1	діти віком від 7 до 13 років, з урахуванням п. 1 рядок 3 та п. 4	·     заява від особи, яка доглядає за дитиною під час поїздки, або особи, яка подорожує ·     дійсне шкільне посвідчення ·     дійсне мобільне шкільне посвідчення, показане на екрані мобільного пристрою.
2	учні початкових шкіл, яким виповнилося 13 років, а також середніх шкіл, включаючи професійні навчальні заклади, молодші 21 років з урахуванням ситуацій, зазначених у п. 1 рядок 3 та п. 4	·     дійсне шкільне посвідчення ·     дійсне мобільне шкільне посвідчення, показане на екрані мобільного пристрою.
3	студенти вищих навчальних закладів і вищих професійних шкіл, а також студенти педагогічних коледжів, мовних педагогічних коледжів і коледжів соціальних служб	·     дійсний студентський квиток ·     дійсний електронний студентський квиток ·     дійсний студентський квиток, представлений на екрані мобільного пристрою ·     дійсний міжнародний студентський квиток International Student Identity Card (ISIC) ·     дійсний студентський квиток коледжу
4	діячі антикомуністичної опозиції або особи, репресовані з політичних причин, з підтвердженим статусом діяча антикомуністичної опозиції або особи, репресовані з політичних причин, а також ветерани війни та особи з рівнозначними правами	·     посвідчення особи діяча антикомуністичної опозиції або особи, репресованої з політичних мотивів, видане керівником Управління у справах ветеранів війни та репресованих осіб ·     посвідчення про пільги ветеранів війни та репресованих осіб, видане уповноваженою установою, відмінною від ZUS
5	ветерани, постраждалі під час дій за межами країни	·     дійсне посвідчення ветерана, який отримав травму, видане компетентним органом
6	пенсіонери, які досягли 60 років	·     дійсне посвідчення пенсіонера, видане уповноваженим органом пенсійного забезпечення ·     дійсне посвідчення пенсіонера, показане на екрані мобільного пристрою.
7	особи, які отримують пенсію по інвалідності або соціальну пенсію	·     дійсне посвідчення пенсіонера, видане уповноваженим органом пенсійного забезпечення ·     дійсне посвідчення пенсіонера, показане на екрані мобільного пристрою.
8	особи, які отримують пенсію у зв'язку з втратою годувальника, які відповідають принаймні одній з наступних умов: a)           мають свідоцтво про повну або часткову непрацездатність b)           які є вдовами або вдівцями віком від 50 років	·     дійсне посвідчення або мобільне посвідчення пенсіонера, видане органом, уповноваженим з питань пенсійного забезпечення, та рішення медичного експерта або медичної комісії ZUS стосовно осіб, зазначених у рядку 8a ·     дійсне посвідчення або мобільне посвідчення пенсіонера, видане органом, уповноваженим з питань пенсійного забезпечення стосовно осіб, зазначених у рядку 8b
9	судді та прокурори у відставці (після 60 років), а також їхні подружжя (після 50 років), які отримують сімейну пенсію після померлих суддів або прокурорів, суддів або прокурорів у відставці	·     дійсне посвідчення судді або прокурора з відповідним записом, видане уповноваженим органом ·     оригінал листа від компетентного органу з повідомленням про призначення пенсії після смерті суддів, суддів у відставці, прокурорів або прокурорів у відставці

3.       Права, зазначені у п. 1 рядки 4–8 та у п. 2 рядки 2–9, надаються виключно громадянам Європейського Союзу та членам їхніх родин на підставі документів, що підтверджують статус права, виданих у державах-членах ЄС, разом з документом для подорожей або іншим дійсним документом (з фотографією), який дозволяє встановити особу та громадянство. Окрім громадян Європейського Союзу, вищевказані права поширюються також на інших осіб на підставі документів, виданих у Польщі, що підтверджують наявність відповідного статусу.

4.       Дозволяється можливість надання рішенням Правління GZM прав, зазначених у п. 1 рядок 3, для дітей, які проживають/зареєстровані на території ґмін, що не входять до складу GZM, на підставі угод або домовленостей, укладених між GZM та цими ґмінами, на території яких діти мають місце проживання/реєстрації.

5.       Права, зазначені у п. 1 рядки 3–8 і 10 та у п. 2, можуть бути закодовані в системі Transport GZM (самостійно користувачем або у POP після пред’явлення документів, що надають право на безкоштовний або пільговий проїзд). У випадку, якщо певний документ має визначений термін дії або зі статусу особи випливає обмеження щодо терміну користування правом на безкоштовний або пільговий проїзд, право кодується лише на відповідний період. У разі самостійного кодування права користувачем у системі Transport GZM до моменту перевірки права у POP або контролером необхідно мати під час поїздки документ, що надає право на безкоштовний або пільговий проїзд. Для осіб, зазначених у п. 4, кодування пільги здійснюється виключно у POP.

6.       У разі, якщо документ, що надає право на безкоштовний або пільговий проїзд, не містить фотографії особи, яка має право, також необхідно мати документ з фотографією, який дозволяє встановити особу під час поїздки.

7.       Не розглядаються запити на застосування пільги шляхом повернення частини вартості раніше придбаного стандартного квитка або обміну стандартного квитка на пільговий.

8.       Пасажир може користуватися під час поїздки лише однією пільгою.

V. Прейскурант

§ 10

1.       Ціни на квитки, зазначені в Прейскуранті, є цінами брутто та містять податок на товари та послуги.

2.       Директор ZTM на підставі окремого розпорядження може на період не більше ніж 6 місяців запровадити відступи, що полягають у:

1) зміні обсягу або призупиненні дії окремих квитків, запровадженні цінових акцій, зміні дати набрання чинності та строку дії акцій (у тому числі цінових);

2) зміні форми випуску квитків або розширенні каналів їх розповсюдження для окремих видів квитків. Відповідно застосовуються правила щодо дійсності та використання квитків, а також їх контролю.

3.       Перелік зупинок та ліній, для яких діють відхилення щодо дійсності квитків або винятки з правил про підвищення вартості проїзду після перетину адміністративного кордону ґміни (так звані "зональні та тарифні винятки"), а також детальні правила, пов'язані з їх застосуванням, регулюються окремим Розпорядженням Директора ZTM.

4.       У зв’язку з ремонтами залізничних колій або іншими тривалими змінами в організації руху, а також із запуском заходів у сфері сталої мобільності, запроваджуються відхилення від тарифу, які стосуються сфери дії окремих видів квитків або взаємного визнання квитків інших організаторів громадського транспорту чи залізничних перевізників. Перелік відхилень від Прейскуранта та детальні правила їх застосування становлять Додаток № 1 до цього Тарифу.

5.       Інші відступи потребують окремого Рішення Правління GZM.

§ 11

1.       На одноразові/короткострокові паперові квитки, які діють у міському транспорті Transport GZM, встановлено такі ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
20 хвилин	дійсний протягом 20 хвилин від моменту компостування (з можливістю пересадки)	4,60 злотих	2,30 злотих
40 хвилин	дійсний 40 хвилин від моменту компостування (з можливістю пересадки)	5,60 злотих	2,80 злотих
120 хвилин	дійсний 120 хвилин від моменту компостування (з можливістю пересадки)	7,00 злотих	3,50 злотих
Груповий	дає право на проїзд групі максимум з 5 осіб протягом 120 хвилин від моменту компостування (з можливістю пересадки)	13,80 злотих	6,90 злотих

2.       На одноразові/короткострокові електронні квитки, дійсні в міському транспорті Transport GZM, встановлено такі акційні ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
20 хвилин	дійсний 20 хвилин від моменту купівлі (з можливістю пересадки)	4,20 злотих	2,10 злотих
40 хвилин	дійсний 40 хвилин від моменту купівлі (з можливістю пересадки)	5,20 злотих	2,60 злотих
120 хвилин	дійсний 120 хвилин від моменту купівлі (з можливістю пересадки)	6,60 злотих	3,30 злотих
Груповий	дає право на проїзд групі до 5 осіб протягом 120 хвилин від моменту купівлі (з можливістю пересадок)	12,80 злотих	6,40 злотих

3.       На поїздки за часовим тарифом у варіанті "Поїздка Start/Stop" в міському транспорті Transport GZM встановлено такі ціни:

Термін дії	Стандартна оплата	Пільгова оплата
до 5 хвилин	2,10 злотих	1,05 злотих
5-10 хвилин	3,20 злотих	1,60 злотих
10-15 хвилин	3,70 злотих	1,85 злотих
15-20 хвилин	4,20 злотих	2,10 злотих
20-30 хвилин	4,70 злотих	2,35 злотих
30-40 хвилин	5,20 злотих	2,60 злотих
40-60 хвилин	5,70 злотих	2,85 злотих
60-120 хвилин	6,60 злотих	3,30 злотих

4.       На електроні іменні пакетні квитки, дійсні в міському транспорті Transport GZM, встановлено такі ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
Пакет 20	надає право на двадцять разових поїздок (без можливості пересадок) на всій мережі протягом 180 днів з дати, обраної під час покупки	60 злотих	30 злотих
Пакет 40	надає право на сорок разових поїздок (без можливості пересадок) на всій мережі протягом 180 днів з дати, обраної під час покупки	110 злотих	55 злотих
Пакет 80	надає право на вісімдесят разових поїздок (без можливості пересадок) на всій мережі протягом 180 днів з дати, обраної під час покупки	200 злотих	100 злотих

5.       На паперові та електронні середньострокові квитки встановлено такі ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
Денний	дійсний у міському транспорті Transport GZM до 23:59 того ж самого дня на умовах, визначених у § 3, п. 5 пп. 4 та п. 6 пп. 5, на всій мережі Transport GZM	13 злотих	6,50 злотих
Метроквиток 24 год	іменний квиток, дійсний 24 години на умовах, визначених у § 3, п. 5 пп. 5 та § 3, п. 6 пп. 6, на всій мережі міського транспорту Transport GZM, а також на всіх залізничних лініях, які обслуговують KŚ і POLREGIO на території GZM, і на ділянці залізничної лінії Тарновські Гури – Сєвеж	24 злотих	12 злотих

6.       На іменні довгострокові електронні квитки встановлено такі ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
Метроквиток Місто 30	діє протягом 30 днів від дати, обраної під час купівлі, на території одного обраного міста (ґміни) в міському транспорті Transport GZM, а у випадку міста на території GZM, в якому розташовані щонайменше дві залізничні станції/зупинки, також у потягах KŚ і POLREGIO	119 злотих	59,50 злотих
Місто 90	діє протягом 90 днів від дати, обраної під час купівлі, у міському транспорті Transport GZM на території одного обраного міста (ґміни)	300 злотих	150 злотих
Метроквиток 2 Міста 30	діє протягом 30 днів від дати купівлі на території двох сусідніх міст (ґмін) у міському транспорті Transport GZM, а у випадку міст у межах GZM, на території яких розташовані щонайменше дві сусідні залізничні станції, також у потягах KŚ і POLREGIO	149 злотих	74,50 злотих
2 Міста 90	діє протягом 90 днів від дати купівлі на території двох сусідніх міст (ґмін) у міському транспорті Transport GZM	380 злотих	190 злотих
Метроквиток Територіальний 30	діє протягом 30 днів від дати купівлі на всій мережі міського транспорту Transport GZM, а додатково, якщо пасажир зробить такий вибір, – у потягах KŚ і POLREGIO на території від 3 до 6 сусідніх міст GZM, де є залізничні станції (у т. ч. на ділянці Тарновські Гури – Сєвеж), з можливістю прямого проїзду або з пересадкою на залізничні сполучення	189 злотих	94,50 злотих
Мережа 7	діє 7 днів від дати купівлі, на всій мережі міського транспорту Transport GZM	60 злотих	30 злотих
Метроквиток Мережа 30	діє 30 днів від дати купівлі на всій мережі міського транспорту Transport GZM та на всіх залізничних лініях KŚ і POLREGIO в межах GZM, а також на ділянці залізничної лінії Тарновські Гури – Сєвеж	249 злотих	124,50 злотих
Мережа 90	діє 90 днів від дати купівлі на всій мережі міського транспорту Transport GZM	460 злотих	230 злотих
Мережа 180	діє 180 днів від дати купівлі на всій мережі міського транспорту Transport GZM	600 злотих	300 злотих

7.       На електронні довготермінові квитки на пред'явника, дійсні у міському транспорті Transport GZM, встановлено такі ціни:

Назва	Термін дії	Ціна стандартного квитка	Ціна пільгового квитка
Мережа 7 Пред'явник	діє в усій мережі протягом 7 днів з дати, обраної під час покупки	63 злотих	31,50 злотих
Мережа 30 Пред'явник	діє на всій мережі протягом 30 днів з дати, обраної під час покупки	230 злотих	115 злотих

8.       На електронний іменний річний квиток, дійсний у міському транспорті Transport GZM, встановлено таку ціну:

Назва	Термін дії	Вартість квитка
R­1	призначений для продажу виключно операторам, які надають транспортні послуги за дорученням ZTM та компанії Serwis GZM Sp. z o.o.; дійсний на всій мережі, з 1 січня до 31 грудня відповідного року	300 злотих

9.       Для учасників заходів встановлено такі категорії прав:

Кількість учасників заходу	Ціна за 1 особу
	1 день	2 дні	3 дні	4 дні	Кожен наступний день
Пропозиція для органів місцевого самоврядування, що діють на території GZM, та їх організаційних одиниць як таких, що не мають статусу юридичної особи, так і тих, що мають такий статус, зокрема для комерційних компаній та культурних установ, що належать місцевому самоврядуванню
від 50 до 100 осіб	4,00 злотих	7,60 злотих	10,80 злотих	13,60 злотих	+ 2,80 злотих
від 100 до 1 000 осіб	3,50 злотих	6,65 злотих	9,45 злотих	11,90 злотих	+ 2,45 злотих
від 1 000 до 5 000 осіб	3,00 злотих	5,70 злотих	8,10 злотих	10,20 злотих	+ 2,10 злотих
понад 5 000 до 10 000 осіб	2,50 злотих	4,75 злотих	6,75 злотих	8,50 злотих	+ 1,75 злотих
понад 10 000 до 20 000 осіб	2,00 злотих	3,80 злотих	5,40 злотих	6,80 злотих	+ 1,40 злотих
понад 20 000 до 50 000 осіб	1,50 злотих	2,85 злотих	4,05 злотих	5,10 злотих	+ 1,05 злотих
понад 50 000 осіб	1,00 злотих	1,90 злотих	2,70 злотих	3,40 злотих	+ 0,70 злотих
Пропозиція для інших організаторів заходів
від 50 до 100 осіб	5,00 злотих	9,50 злотих	13,50 злотих	17,00 злотих	+ 3,50 злотих
від 100 до 1 000 осіб	4,50 злотих	8,55 злотих	12,15 злотих	15,30 злотих	+ 3,15 злотих
від 1 000 до 5 000 осіб	4,00 злотих	7,60 злотих	10,80 злотих	13,60 злотих	+ 2,80 злотих
понад 5 000 до 10 000 осіб	3,50 злотих	6,65 злотих	9,45 злотих	11,90 злотих	+ 2,45 злотих
понад 10 000 до 20 000 осіб	3,00 злотих	5,70 злотих	8,10 злотих	10,20 злотих	+ 2,10 злотих
понад 20 000 до 50 000 осіб	2,50 злотих	4,75 злотих	6,75 злотих	8,50 злотих	+ 1,75 злотих
понад 50 000 осіб	2,00 злотих	3,80 злотих	5,40 злотих	6,80 злотих	+ 1,40 злотих
a)  Права (за винятком п. b) можуть бути придбані виключно для забезпечення проїзду учасників заходів, у яких бере участь щонайменше 50 осіб, для яких організатор придбає відповідні права. b) Можливе придбання прав для учасників регулярних заходів таким чином, що кількість учасників заходу визначається шляхом сумування всіх учасників регулярного заходу, що охоплюється одним договором Регулярним заходом вважається серія з щонайменше чотирьох заходів протягом одного календарного року, що відбуваються через відповідні періоди згідно з розробленим графіком, охоплених одним договором, зазначеним у пункті f, які є організованими тим самим організатором, в тому самому місці або на тому ж самому маршруті. c) Підставою для користування правом може бути:  - документ, що надає право участі в заході, або  - купон, виданий GZM/ZTM. d) У разі використання купона, про який йдеться в пункті c, суми для вищезазначених пропозицій збільшуються на 100%. e) Допускається можливість придбання права, дійсного до 12 годин. У такому випадку вартість визначається як 50% ціни, зазначеної за 1 день, з урахуванням п. d. f) Усі питання, зазначені в пунктах a–e, регулюються договором між організатором заходу та ZTM або відповідною ухвалою Правління GZM.

§ 12

1.   Встановлено такі додаткові та адміністративні оплати:

№	Тип оплати	Розмір оплати
1	додаткова оплата (штраф) за проїзд без дійсного квитка або відповідного проїзного документа. Оплата зменшується у випадках, зазначених у рядках 2-4	550 злотих
2	додаткова оплата (штраф) за проїзд без дійсного квитка або відповідного проїзного документа, яка підлягає сплаті протягом 14 днів з дня виставлення вимоги оплати	300 злотих
3	додаткова оплата (штраф) за проїзд без дійсного квитка або відповідного проїзного документа, який сплачується контролеру на місці контролю	200 злотих
4	додаткова оплата (штраф) за проїзд без дійсного квитка або відповідного проїзного документа, зменшена відповідно до § 8 п. 5 пп. 3-5	70 злотих
5	додаткова оплата (штраф) у разі браку дійсного документа, що підтверджує право на пільговий проїзд.  Плата зменшується у випадках, зазначених у рядках 6 та 7	250 злотих
6	додаткова оплата (штраф) у разі браку дійсного документа, що підтверджує право на пільговий проїзд, яка підлягає сплаті протягом 14 днів з дня виставлення вимоги сплати	125 злотих
7	додаткова оплата (штраф) за брак дійсного документа, що підтверджує право на пільговий проїзд, яка сплачується контролеру на місці контролю	100 злотих
8	додаткова оплата (штраф) за спричинення без поважної причини зупинки, затримки або зміни маршруту транспортного засобу	600 злотих
9	адміністративний збір за скасування додаткової оплати (штрафу) відповідно до § 8 п. 8	20 злотих

2.       До додаткових оплат (штрафів), що стягуються відповідно до п. 1 рядки 1–7, додається вартість проїзду у сумі, що відповідає ціні паперового одноразового/короткострокового стандартного або пільгового квитка (у разі наявності пасажиром такого права), про який ідеться у § 11 п. 1 рядок 1.

VI. Прикінцеві положення

§ 13

1.       Тариф разом з Постановою про його прийняття, а також Розпорядження, про які йдеться у § 6 п. 5 та § 10 п. 2 і 3, підлягають оприлюдненню шляхом розміщення в Бюлетені публічної інформації ZTM та в Пунктах обслуговування пасажирів (POP). Крім того, текст Тарифу разом з Постановою, що його приймає, доступний в електронній формі на порталі transportgzm.pl, а також у вибраних автоматах з продажу квитків, у яких доступна повна пропозиція квитків.

2.       На підставі Тарифу будуть підготовлені витяги, які будуть оприлюднені шляхом їх розміщення в транспортних засобах.

3.    У разі підвищення цін на паперові квитки, що випускаються ZTM, допускається використання квитків з попередніми номіналами на умовах, що випливають з Тарифу, чинного на день компостування квитка, протягом двох тижнів, а після цього терміну — протягом року з дня набрання чинності змінами разом з додатковим квитком на суму, що випливає з чинного Прейскуранта. У разі зниження цін на паперові квитки, що випускаються ZTM, допускається безстрокове використання квитків з попередніми номіналами на умовах, що випливають з Тарифу, чинного на день їх компостування.

4.       У разі зміни назви паперових квитків, що випускаються ZTM, допускається використання квитків з попередніми назвами на умовах, що випливають з Тарифу, чинного на день компостування квитка, протягом одного року з дня набрання чинності змінами, з урахуванням положень ч. 3.