Ciche, nowoczesne i bezemisyjne. Autobusy wodorowe wyjeżdżają na ulice GZM
Pierwsze autobusy wodorowe już wkrótce pojawią się na ulicach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Pierwszy pojazd można oglądać na Kongresie Nowej Mobilności, który rozpoczął się dzisiaj w Międzynarodowym Centrum Kongresowym. Pozostałe 7 pojazdów trafi do GZM do końca roku.
Nowoczesny, ekologiczny tabor będzie obsługiwać linie w Katowicach, Tychach, Łaziskach i w Mikołowie. Jego zakup był możliwy w ramach projektu „Hydrogen GZM”, którego łączna wartość przekracza 124 mln zł.
– Troszczymy się o przyszłość nas wszystkich, dlatego tak ważne jest wprowadzanie nowoczesnego taboru. Testujemy różne technologie tak, by pasażerowie mogli korzystać z niskoemisyjnych pojazdów o jak najwyższym standardzie. Dzięki temu przygotowujemy się na przyszłość i sprawdzamy, jaki tabor najlepiej spełni nasze oczekiwania w warunkach Metropolii – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Gdzie pojadą wodorowce
Osiem autobusów zasilanych wodorem obsłuży linie: 2, 21, 137, 273, 696, 46, 115 i 70. To połączenia, które pozwolą rzetelnie przetestować technologię wodorową w codziennej eksploatacji. Pasażerowie odczują także różnicę w komforcie podróży. Wodorowce są ciche, bezemisyjne i nowocześnie wyposażone. Standard obejmuje m.in. klimatyzację, Wi-Fi, ładowarki USB, rozbudowany monitoring i systemy informacji pasażerskiej.
Pilotaż i inwestycja w przyszłość
– Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wprowadzenie ośmiu autobusów wodorowych do obsługi tras traktuje jako pilotaż. Chcemy poznać realne koszty, sprawdzić bilans eksploatacji i przygotować się na moment, gdy rynek stanie się bardziej konkurencyjny cenowo. To inwestycja w wiedzę i w przyszłość – podkreśla Kazimierz Karolczak. Nowe pojazdy będą tankowane m.in. na stacji w Katowicach, która obsłuży zarówno Katowice, jak i Tychy. Sieć punktów tankowania wodoru będzie systematycznie rozbudowywana, co ułatwi rozwój tego typu transportu w regionie. Serwis i gwarancja leżą po stronie producenta. Ogniwa paliwowe objęto gwarancją na 10 lat, a magazyny energii na 15 lat.
Kolejny krok w stronę zeroemisyjności
Projekt „Hydrogen GZM” obejmuje także 18 przegubowych autobusów elektrycznych. Wprowadzenie wodorowców to nie tylko inwestycja w nowy tabor, ale również w rozwój technologii odnawialnych źródeł energii i budowanie niezależności od paliw kopalnych.
14 sierpnia – POP nieczynne, infolinia bez zmian
W piątek 14 sierpnia 2026 r. Punkty Obsługi Pasażera oraz biuro ZTM przy ul. Barbary 21a w Katowicach będą nieczynne. Pasażerowie będą mogli korzystać z infolinii ZTM (tel.: 800 16 30 30), która będzie funkcjonować bez zmian.
Pasażerowie komunikacji miejskiej zmieniają swoje nawyki zakupowe
Rośnie sprzedaż biletów średnio- i długookresowych. Ponadto pasażerowie coraz chętniej kupują bilety elektroniczne zamiast papierowych. To dwa najważniejsze wnioski z zestawienia sprzedaży za pierwsze półrocze 2026 r., które przygotował Zarząd Transportu Metropolitalnego.
Zmiana ustawień prywatności - akceptacja cookies