Tramwaje wracają na rynek w Katowicach

Data publikacji: 23.09.2024

Już 25 września zakończy się inwestycja Tramwajów Śląskich na katowickim rynku. Dzięki temu od tego dnia tramwaje powrócą w to miejsce i zaczną normalną obsługę pasażerów w tym rejonie miasta.

Powrót tramwajów na katowicki rynek będzie się wiązał z pewnymi zmianami. Na swoje stałe trasy kursowania, ale z nowymi rozkładami powrócą linie 0, 6, 7, 11, 15, 19 i 20. Na stałe trasy jednakże bez zmian w rozkładach przywrócone zostaną linie 13, 16, 23, 25 oraz 46. Następną linią, którą dotkną nowe porządki będzie linia nr 14, która kursować będzie zgodnie z zupełnie nowym rozkładem jazdy. I jeszcze linie 17 i 49 – w ich przypadku wprowadzamy korekty rozkładów jazdy.

Powrót tramwajów na katowicki rynek będzie się też wiązał z zawieszeniem dotychczas kursujących linii tramwajowych 33, 36 i 43 oraz autobusowej komunikacji zastępczej T-16 i T-20. Zawieszenie linii komunikacji zastępczej spowoduje również likwidację przystanków tymczasowych obsługiwanych do tej pory przez te dwie linie.

Szczegółowe informacje dotyczące funkcjonowania tramwajów w związku z powrotem na katowicki rynek dostępne są na stronie internetowej ZTM w zakładce Aktualności – Komunikaty. Zachęcamy pasażerów do zapoznania się z opisywanymi zmianami oraz sprawdzania rozkładów jazdy w Internecie przed wyjściem z domu na przystanek.

Najnowsze informacje
Grafika: „Zakochana bana” znowu na torach
„Zakochana bana” znowu na torach

Po raz pierwszy zaprezentowała się 12 lat temu. Dla Tramwajów Śląskich była wówczas eksperymentem, dla podróżnych wielką niespodzianką. Przez cztery popołudniowe godziny kursowała pomiędzy Słoneczną Pętlą a Placem Miarki w Katowicach. W najbliższą sobotę, tak jak przed 12 laty, zakochanych wozić będzie zabytkowy tramwaj.

Grafika: Cicho, nowocześnie i bez spalin. Wodorowe autobusy GZM gotowe do wyjazdu
Cicho, nowocześnie i bez spalin. Wodorowe autobusy GZM gotowe do wyjazdu

Podróż komunikacją miejską może być cicha, komfortowa i przyjazna dla środowiska. Wiedzą o tym pasażerowie sieci Transport GZM, w której systematycznie przybywa pojazdów niskoemisyjnych. Teraz będzie ich jeszcze więcej.