Powrót objazdów autobusów w Katowicach-Ligocie

Data publikacji: 15.05.2025

Trasy autobusów linii 51 i 913 ponownie będą kursować przez Piotrowice, a w miejsce zawieszanej linii Z-51 wydłużona zostanie trasa linii 51. Wprowadzenie w tej części Katowic zmian w komunikacji miejskiej to efekt rozpoczęcia kolejnego etapu prac inwestycyjnych obejmujących wiadukt kolejowy przy ul. Kłodnickiej.

/źródło zdjęcia: PKP PLK/

Modyfikacje w komunikacji miejskiej zaczną obowiązywać od 20 maja 2025 r. Bezpośrednim powodem ich wprowadzenia jest zamknięcie pieszego przejścia pod wiaduktem kolejowym przy ul. Kłodnickiej, który jest remontowany przez PKP PLK. – Od początku lutego nasi pasażerowie podróżujący pomiędzy Ligotą a Brynowem mogli przesiadać się pomiędzy przystankami Ligota Dworzec PKP a Ligota Kolejowa – mówi Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Metropolitalnego. – Teraz piesze przejście pod wiaduktem ponownie będzie zamknięte. Oznacza to, że musimy przywrócić sposób funkcjonowania komunikacji miejskiej z początku grudnia – dodaje Michał Wawrzaszek.
Powyższe oznacza kursowanie autobusów linii 51 i 913 drogą okrężną przez Piotrowice i Ochojec. Linie te bezpośrednio połączą kolejno Osiedle Tysiąclecia z Ligotą oraz Brynów z Panewnikami. Inną istotną zmianą na linii 51 jest też wydłużenie jej trasy. Autobusy będą dojeżdżać do akademików i w związku z tym zawieszona zostanie tymczasowa linia Z-51.
Szczegółowe informacje o powyższych zmianach dostępne są już na stronach internetowych Transport GZM oraz ZTM w zakładce Komunikaty. W specjalnym komunikacie opublikowano m.in. schemat, który obrazuje nowy układ połączeń. Pasażerowie mogą również skorzystać z bezpłatnej i czynnej przez całą dobę infolinii (800 16 30 30).

Najnowsze informacje
Grafika: 18 nowych trolejbusów w Tyskich Liniach Trolejbusowych
18 nowych trolejbusów w Tyskich Liniach Trolejbusowych

Tyskie Linie Trolejbusowe wprowadzają do ruchu 18 nowych trolejbusów Solaris Trollino 12S. To największa w historii Tychów modernizacja trolejbusowego parku taborowego – inwestycja, która znacząco podnosi komfort podróży i jednocześnie zwiększa elastyczność funkcjonowania całego systemu komunikacji trolejbusowej w Tychach.

Grafika: „Zakochana bana” znowu na torach
„Zakochana bana” znowu na torach

Po raz pierwszy zaprezentowała się 12 lat temu. Dla Tramwajów Śląskich była wówczas eksperymentem, dla podróżnych wielką niespodzianką. Przez cztery popołudniowe godziny kursowała pomiędzy Słoneczną Pętlą a Placem Miarki w Katowicach. W najbliższą sobotę, tak jak przed 12 laty, zakochanych wozić będzie zabytkowy tramwaj.