Zabrze - zmiany trasy oraz rozkładu jazdy linii tramwajowej nr 3

Data publikacji: 29.03.2019

Zarząd Transportu Metropolitalnego informuje, że w związku z rozpoczęciem I Etapu prac związanych z przebudową infrastruktury tramwajowej w Zabrzu wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i Religi, od ul. Wolności do skrzyżowania z ul. Stalmacha i związanym z tym wstrzymaniem ruchu tramwajowego na linii nr 3 na odcinku od Placu Teatralnego w Zabrzu do Mikulczyc, od dnia 1.04.2019 r. (poniedziałek) zmieniona zostanie trasa oraz rozkład jazdy linii tramwajowej nr 3 w Zabrzu.

Linia tramwajowa nr 3 kursować będzie na trasie Makoszowy Pętla – Gliwice Zajezdnia

Na trasie Zabrze Goethego – Mikulczyce Pętla uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza, oznaczona jako T-3 kursująca z częstotliwością co 20 minut. Obsługiwać będzie następujące przystanki:

  • „Zabrze Goethego” – autobusowy,
  •  „Zabrze Lutra” – tymczasowy na wysokości tramwajowego,
  • „Zabrze Brysza” – tymczasowy na wysokości tramwajowego,
  • „Zabrze Stalmacha” – autobusowy,
  • „Zabrze Plac Teatralny” – autobusowy,
  • „Zabrze Gdańska” – autobusowy,
  • „Zabrze Mostostal” – autobusowy,
  • „Zabrze Przystankowa” – autobusowy,
  • „Mikulczyce Aleja Szczęście Ludwika” – tymczasowy na al. Szczęście Ludwika,
  • „Mikulczyce Tarnopolska” – autobusowy,
  • „Mikulczyce Plac Kroczka” – autobusowy,
  • „Mikulczyce Pętla” – tymczasowy na parkingu przy ulicy Zwrotniczej (w rejonie dawnego dworca PKP).
Najnowsze informacje
Grafika: Rekord po pandemii. Ponad 41 mln biletów sprzedanych w Transport GZM
Rekord po pandemii. Ponad 41 mln biletów sprzedanych w Transport GZM

W 2025 r. Zarząd Transportu Metropolitalnego sprzedał ponad 41,2 mln biletów. Lepszy wynik odnotowano wyłącznie w 2019 r., czyli przed pandemią COVID-19. Z rocznego podsumowania sprzedaży wynika również, że coraz większą popularność wśród pasażerów zyskują nowoczesne rozwiązania sprzedażowe.

Grafika: Autobusy wracają pod wiadukt przy ul. Mikołowskiej
Autobusy wracają pod wiadukt przy ul. Mikołowskiej

Częściowe przywrócenie przejazdu pod wiaduktem kolejowym przy ul. Mikołowskiej w Katowicach oznacza istotne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Obejmą one około 50 linii autobusowych i zaczną obowiązywać od 23 stycznia 2026 r.