Kolejne udogodnienie dla osób z niepełnosprawnościami

Data publikacji: 15.05.2023

W Punktach Obsługi Pasażera Zarządu Transportu Metropolitalnego zainstalowano tzw. pętle indukcyjne. Ułatwiają one obsługę słabosłyszących, a ich uruchomienie jest kolejnym dowodem na to, że organizator transportu bardzo poważnie podchodzi do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Punkty Obsługi Pasażera ZTM są już wyposażone w tzw. pętle indukcyjne. Są one środkiem wspomagania słuchu, co oznacza, że służą ludziom właśnie z tego typu niepełnosprawnością. Rozwiązanie w istotny sposób podnosi jakość obsługi pasażera korzystającego z aparatu słuchowego lub implantu ślimakowego. Pętle przekazują informacje odpowiednio wzmocnione i bez zniekształceń akustycznych „prosto do ucha” osoby słabosłyszącej. Rozbudowa infrastruktury przyjaznej dla osób ze szczególnymi potrzebami to niezbędny krok w przyszłość. Wszechobecny hałas niejako skazuje społeczeństwo na problem zrozumiałego słyszenia, który przybiera miano choroby cywilizacyjnej. ZTM, wdrażając systemy wspomagania słuchu, dowodzi, że z wielką powagą traktuje osoby z taką niepełnosprawnością. 

Jak to działa? 

Jedną z największych zalet pętli indukcyjnej jest jej bezobsługowość. Wystarczy, że osoba słabosłysząca podejdzie w POP do okienka oznaczonego specjalnym, niebiesko-białym symbolem ucha i przełączy aparat słuchowy na tryb „T”. Następnie, poprzez wzbudzenie cewki aparatu słuchowego lub implantu, następuje wzmocnienie dźwięku z jednoczesnym wyeliminowaniem pogłosów oraz hałasu dobiegającego z otoczenia.

Szereg działań na rzecz osób z niepełnosprawnościami. Każde na rzecz inkluzywności 

ZTM podejmuje liczne działania ukierunkowane na zwiększenie poziomu inkluzywności komunikacji miejskiej. W ten sposób stałe poprawiana jest dostępność transportu publicznego dla wszystkich grup pasażerów, również tych z niepełnosprawnościami. Pod koniec ubiegłego roku przygotowane zostało specjalne podsumowanie pt. „Ułatwienia, które usłyszysz, zobaczysz, dotkniesz“. Jest ono dostępne na naszej stronie internetowej. W publikacji wymienione zostały niektóre z wdrożonych rozwiązań. Wszystko po to, aby wśród osób z niepełnosprawnościami zwiększyć świadomość o przeznaczonych dla nich udogodnieniach i tym samym zachęcić je do korzystania z transportu zbiorowego.

Wśród rozwiązań wdrażanych przez ZTM z myślą o osobach z niepełnosprawnościami na szczególną uwagę zasługują m.in. nowe standardy pojazdów. Są one uwzględniane w kolejno podpisywanych umowach przewozowych i zobowiązują przewoźników do stosowania różnych udogodnień. Wśród nich są m.in. kontrastowe wyświetlacze, ustandaryzowane zapowiedzi głosowe, podświetlane krawędzie stopni, czy też rampy najazdowe i funkcja przyklęku pojazdów. Przykładami innych rozwiązań mogą być instalowane w pobliżu przystanków elektroniczne tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej wraz z możliwością dostępu do informacji głosowej czy też – sztandarowy projekt ZTM – umieszczane na tabliczkach rozkładowych nalepki z nazwą przystanku zapisaną w alfabecie Braille’a i kodem QR odsyłającym do strony internetowej z rozkładem jazdy. 

Wdrożenie powyższych rozwiązań przez ZTM, a także jego otwartość na potrzeby osób z niepełnosprawnościami i na dialog z przedstawicielami tych środowisk zostało w lutym tego roku dostrzeżone i docenione przez Fundację im. Stefana Batorego. Organizator transportu, wraz z fundacją Transgresja, został laureatem konkursu w kategorii Super Samorząd. 

Najnowsze informacje
Grafika: Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem w Sosnowcu. Linie 21 i 27 pojadą krótszymi trasami
Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem w Sosnowcu. Linie 21 i 27 pojadą krótszymi trasami

21 września wyłączone zostaną przejazdy pod wiaduktem kolejowym przy ul. Żeromskiego w Sosnowcu. Dla pasażerów oznacza to zmiany w komunikacji miejskiej na 11 liniach tramwajowych w kilku miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Najważniejsze modyfikacje dotyczą linii 21 i 27.

Grafika: Sztuczna inteligencja pomaga tworzyć transport bardziej przyjazny pasażerom. Rusza pilotaż nowego portalu
Sztuczna inteligencja pomaga tworzyć transport bardziej przyjazny pasażerom. Rusza pilotaż nowego portalu

Zarząd Transportu Metropolitalnego uruchamia pilotaż trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. To kolejny krok w pracach nad rozwiązaniem, które w jednym miejscu będzie łączyć informacje o różnych środkach transportu – nie tylko autobusach, tramwajach i trolejbusach, ale również pociągach i Metrorowerze. Przy tworzeniu nowego portalu wykorzystano narzędzia sztucznej inteligencji. ZTM zachęca pasażerów do przesyłania uwag i sugestii dotyczących jego funkcjonowania.