Kolejny nowy wagon dla Tramwajów Śląskich

Wyposażony w klimatyzację przedziału pasażerskiego, gniazda USB, moduły Wi-Fi, monitoring, głosowy i wizualny system informacji pasażerskiej, ułatwienia dla osób niepełnosprawnych i nowoczesny, energooszczędny napęd. Tymi elementami cechuje się tramwaj, który właśnie trafił do taboru spółki Tramwaje Śląskie S.A., operatora ZTM.

Pierwszy nowy wagon 2017N wyprodukowany przez firmę Pesa Bydgoszcz S.A. wyjechał w piątek późnym wieczorem z Bydgoszczy, a w niedzielę nad ranem dotarł do zajezdni tramwajowej w Katowicach. Przewóz tramwajów odbywa się na specjalnej lawecie, a ze względu na gabaryty przejazd może być realizowany tylko nocą. Dlatego pokonanie tych 400 kilometrów zajęło tyle czasu. Teraz pora na testy homologacyjne.

Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami z producentem, część badań homologacyjnych zostanie przeprowadzona na naszej infrastrukturze. Odbiory rozpoczną się dopiero po uzyskaniu świadectwa homologacji. Nowy wagon na torach w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii może pojawić się już w nocy z niedzieli na poniedziałek. Motorniczowie będą się szkolić dopiero, gdy wagon uzyska świadectwo homologacji i dopełnione zostaną wszystkie niezbędne formalności.

Zamówiono tramwaje o dwóch długościach – 25 m oraz 32 m. Jako pierwsze na linię produkcyjną zakładów Pesa trafiły wagony krótsze. Proces produkcji wagonów jednak postępuje. W serii wagonów 25-metrowych drugi wagon jest niemal gotowy, przechodząc fazę uruchomień systemów i pierwsze krótkie jazdy, a dalsze 12 wagonów jest na różnych etapach produkcji. Umowa z bydgoskim producentem podpisana została w 2018 r. Obejmuje dostawę 35 nowych tramwajów: 27 wagonów 25-metrowych oraz 8 pojazdów 32-metrowych. Udział niskiej podłogi w wagonach krótszych wynosi ok. 65%, a w wagonach dłuższych ok. 75%.