Linie lotniskowe mają nowe zadanie. Wzmocnią miejskie połączenia, by zapewnić bezpieczeństwo
Autobusy w kolorze fuksji, które dotychczas jeździły na lotnisko w Pyrzowicach, skierowane zostają na trasy, z których obecnie najczęściej korzystają pasażerowie. Tym rozwiązaniem Zarząd Transportu Metropolitalnego chce wzmocnić linie łączące Katowice, Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów i Sosnowiec, aby pasażerowie mogli bezpiecznie dojechać do pracy w czasie ograniczeń związanych z epidemią koronawirusa.
Jeden z autobusów, który na co dzień wozi pasażerów na lotnisko w Pyrzowicach, rozpoczął realizację dodatkowych połączeń już wczoraj (06.04). Miało to miejsce na linii nr 835, która łączy Katowice z Sosnowcem. Zaplanowano 9 dodatkowych kursów na trasie Katowice Piotra Skargi – Porąbka Osiedle Juliusz II, co oznacza zwiększenie pracy eksploatacyjnej o 204 km dziennie. Na wzmocnieniu skorzystają przede wszystkim ci, którzy jeżdżą na godzinę 6 i 14 do strefy ekonomicznej w Dańdówce i następnie z niej wracają. To jednak nie wszystko. Jeszcze większe udogodnienie przygotowane zostało dla korzystających z linii nr 840 i 870.
Linie nr 840 i 870, które są kluczowymi dla mieszkańców poruszających się między Katowicami, Gliwicami, Zabrzem, Rudę Śląską, Świętochłowicami i Chorzowem, od dzisiaj (07.04) będą dodatkowo obsługiwane w sumie aż 10 pojazdami. Dzięki temu rozwiązaniu, na tych wciąż popularnych trasach, będzie o kolejno 34 i 50 kursów więcej niż dotychczas. Autobusy, których na co dzień nie sposób spotkać na tych liniach, będą pokonywać każdego dnia ponad 2530 km. Dzięki temu w szczytach komunikacyjnych częstotliwość połączeń zostanie podwojona. W przypadku linii 840, mieszkańcy 6 miast będą mieli połączenia średnio co 10 minut rano i co 15 minut po południu. Dla linii nr 870 wartości te to w obydwu przypadkach 10 minut.
Apelujemy jednocześnie, aby rozkłady jazdy sprawdzać na stronie internetowej w zakładce "Komunikaty". W wyniku wdrażania wielu korekt w bardzo dynamiczny sposób, niestety nie jest możliwe zamieszczanie aktualnych informacji na przystankach autobusowych. Zachęcamy również do tego, aby pasażerowie zgłaszali, na których liniach i w jakich godzinach pasażerów jest więcej niż dostępnych miejsc – wówczas, w miarę możliwości, oferta transportowa będzie zwiększana. Prosimy również o wyrozumiałość. Decyzje zmieniające ofertę przewozową na poszczególnych liniach są trudne i nierzadko wymagają konsultacji m.in. z gminami oraz przewoźnikami.
Rekord po pandemii. Ponad 41 mln biletów sprzedanych w Transport GZM
W 2025 r. Zarząd Transportu Metropolitalnego sprzedał ponad 41,2 mln biletów. Lepszy wynik odnotowano wyłącznie w 2019 r., czyli przed pandemią COVID-19. Z rocznego podsumowania sprzedaży wynika również, że coraz większą popularność wśród pasażerów zyskują nowoczesne rozwiązania sprzedażowe.
Autobusy wracają pod wiadukt przy ul. Mikołowskiej
Częściowe przywrócenie przejazdu pod wiaduktem kolejowym przy ul. Mikołowskiej w Katowicach oznacza istotne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Obejmą one około 50 linii autobusowych i zaczną obowiązywać od 23 stycznia 2026 r.
Zmiana ustawień prywatności - akceptacja cookies