18 nowych trolejbusów w Tyskich Liniach Trolejbusowych
Tyskie Linie Trolejbusowe wprowadzają do ruchu 18 nowych trolejbusów Solaris Trollino 12S. To największa w historii Tychów modernizacja trolejbusowego parku taborowego – inwestycja, która znacząco podnosi komfort podróży i jednocześnie zwiększa elastyczność funkcjonowania całego systemu komunikacji trolejbusowej w Tychach.
Informacja prasowa spółki TLT Tychy
Nowe pojazdy wyprodukowała firma Solaris Bus & Coach we współpracy ze Škoda Group. Dzięki polsko-czeskiej kooperacji powstały trolejbusy wyposażone w najnowsze rozwiązania technologiczne, które wprowadzają transport trolejbusowy w Tychach na zupełnie nowy poziom.
Nowe trolejbusy zaprojektowano z myślą o wysokim standardzie obsługi pasażerów, dostępności oraz bezpieczeństwie. Kluczowym elementem są baterie trakcyjne, dzięki którym pojazdy mogą poruszać się także poza zasięgiem sieci trakcyjnej (np. na odcinkach bez sieci lub podczas objazdów). Na pokładzie zastosowano rozbudowany system informacji pasażerskiej, w tym specjalne tablice dla osób niedowidzących. Nowością są również drugie i trzecie drzwi otwierane na zewnątrz, co usprawni wymianę pasażerów na przystankach. Istotnym elementem wyposażenia są również defibrylatory AED, które mogą pomóc w sytuacji nagłego zagrożenia zdrowia lub życia.
Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów wspierają nowoczesne systemy asystujące kierowcy, m.in. wykrywanie pieszych, rozpoznawanie znaków drogowych oraz pomiar odległości od poprzedzającego pojazdu na drodze.
Zakup 18 nowych pojazdów to największa w historii tyskich trolejbusów wymiana taboru. Po wdrożeniu nowych wozów flota TLT będzie w całości oparta na nowoczesnych rozwiązaniach: wszystkie pojazdy będą posiadały klimatyzację całopojazdową oraz zestaw baterii trakcyjnych, umożliwiający swobodne operowanie trolejbusami, niezależnie od sieci trakcyjnej. Oznacza to na przykład możliwość obsługi części miasta, do których trolejbusy dotąd nie dojeżdżały.
Nowe trolejbusy zostały zakupione w ramach projektu „Zakup nowoczesnego taboru trolejbusowego na potrzeby komunikacji miejskiej w Tychach”, finansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), na podstawie umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Środki z KPO pokryły 100% kosztów zakupu, tj. 49 998 600,00 zł.
„Zakochana bana” znowu na torach
Po raz pierwszy zaprezentowała się 12 lat temu. Dla Tramwajów Śląskich była wówczas eksperymentem, dla podróżnych wielką niespodzianką. Przez cztery popołudniowe godziny kursowała pomiędzy Słoneczną Pętlą a Placem Miarki w Katowicach. W najbliższą sobotę, tak jak przed 12 laty, zakochanych wozić będzie zabytkowy tramwaj.
Cicho, nowocześnie i bez spalin. Wodorowe autobusy GZM gotowe do wyjazdu
Podróż komunikacją miejską może być cicha, komfortowa i przyjazna dla środowiska. Wiedzą o tym pasażerowie sieci Transport GZM, w której systematycznie przybywa pojazdów niskoemisyjnych. Teraz będzie ich jeszcze więcej.
Change of privacy settings - acceptance of cookies