Utrudnienia drogowe w Katowicach
W ostatnich dniach przystąpiono do kolejnego etapu przebudowy węzła w katowickim Giszowcu. Od niemal roku budowane jest centrum przesiadkowe na Brynowie, a w sąsiednich Piotrowicach, na tej samej trasie, prowadzona jest ogromna inwestycja drogowa, polegająca na budowie tunelu.
W tym roku w Katowicach inwestycji drogowych jest co niemiara. Powoduje to spore utrudnienia w ruchu, dotykające często również komunikację miejską. Warto o tym pamiętać, żeby nie zostać zaskoczonym. Pod koniec maja trzeba się liczyć z kumulacją natężenia ruchu, ale w czerwcu powinno ono znacząco osłabnąć ze względu na wakacje.
Nabrało to większego rozmiaru w związku z gigantyczną inwestycją w Katowicach na Giszowcu, w miejscu spotkania DK81 oraz DK86. Droga w tym miejscu została zwężona, a ograniczenie prędkości zwiększone. W godzinach szczytu korki w tym rejonie od strony Tychów sięgają już katowickich Murcek.
Na podobne komplikacje można napotkać na trasie z Mikołowa. DK81 zwężona jest w dwóch miejscach – na Piotrowicach oraz Brynowie. Powód: budowa tunelu i ronda na skrzyżowaniu z ulicą Armi Krajowej oraz centrum przesiadkowego na brynowskiej pętli tramwajowej.
W związku z tym spore opóźnienia mogą występować na wielu liniach. Wyszczególniliśmy już linie autobusowe nr 672, 672N oraz 674, o których pisaliśmy w komunikacie. Mogą one trafić na korki na terenie Giszowca. Tą samą drogą kursują też linie z Tychów: 1, 4, 14, AP4 oraz 920 z katowickiego Nikiszowca.
Na piotrowickim odcinku ulicy Kościuszki na zwężenia trafiają autobusy linii 29, 45, 653, 688 a budowa na Brynowie jest dotkliwa głównie dla linii nr 9, 10, 11, 13, 51, 296, 297, 297N, 689, 913.
Zalecamy planowanie podróży z wyprzedzeniem.
18 nowych trolejbusów w Tyskich Liniach Trolejbusowych
Tyskie Linie Trolejbusowe wprowadzają do ruchu 18 nowych trolejbusów Solaris Trollino 12S. To największa w historii Tychów modernizacja trolejbusowego parku taborowego – inwestycja, która znacząco podnosi komfort podróży i jednocześnie zwiększa elastyczność funkcjonowania całego systemu komunikacji trolejbusowej w Tychach.
„Zakochana bana” znowu na torach
Po raz pierwszy zaprezentowała się 12 lat temu. Dla Tramwajów Śląskich była wówczas eksperymentem, dla podróżnych wielką niespodzianką. Przez cztery popołudniowe godziny kursowała pomiędzy Słoneczną Pętlą a Placem Miarki w Katowicach. W najbliższą sobotę, tak jak przed 12 laty, zakochanych wozić będzie zabytkowy tramwaj.
Change of privacy settings - acceptance of cookies