Changes in the service of Mikołów bus station
Works at the construction of a transfer centre in Mikołów are starting. This will result in numerous changes in the passengers service. For better orientation we have prepared a map for the works duration.
On Monday, 23 March, the contractor of the transfer centre in Mikołów will start the investment. It will be situated in the area of Mikołów bus station, at a small distance from the railway station. The construction will last many months and will mean changes in the operation of the Metropolitan Transport Authority (ZTM) buses.
The surroundings will not be deprived of access to the urban transport, but civil engineers will occupy a part of the station area. Because of that a few stops at Mikołów Dworzec PKP will be excluded from service. From that day buses will be leaving from other platforms, than so far. Also stop numbers will change. This is an important piece of information for residents of not only the entire Mikołów district, but also of big neighbouring cities - Tychy and Gliwice.
Stops:
No 1: J, K, P, 620 (towards Mikołów Mokre, Śmiłowice);
Nr 2: 33, 41, 82, 245, 505, 653, 982 (towards Gliwice, Ruda Śląska);
Nr 3: 33, 41, 75, 82, 245, 268 (towards Tychy);
Nr 4: 29, 45, 69, 157, 294, 525, 655 (towards Łaziska Górne, Orzesze, Żory);
Nr 5: J, 29, 37, 45, 653, 695, 905N (towards Katowice).

The map presents a new arrangement of stops. We will be grateful for paying special attention, when planning arrivals and departures from the Mikołów bus station.
Pasażerowie komunikacji miejskiej zmieniają swoje nawyki zakupowe
Rośnie sprzedaż biletów średnio- i długookresowych. Ponadto pasażerowie coraz chętniej kupują bilety elektroniczne zamiast papierowych. To dwa najważniejsze wnioski z zestawienia sprzedaży za pierwsze półrocze 2026 r., które przygotował Zarząd Transportu Metropolitalnego.
Prawie 60 linii ze zmianami. Komunikacja miejska podczas Tour de Pologne
7 sierpnia, w związku z organizacją wyścigu kolarskiego Tour de Pologne, Zarząd Transportu Metropolitalnego musi wprowadzić liczne zmiany w komunikacji miejskiej. Będą one dotyczyć przede wszystkim południowych gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, ale nie tylko, bo – choć w mniejszym stopniu – również miejscowości z centralnej i zachodniej części regionu.
Zmiana ustawień prywatności - akceptacja cookies